Publications and Awards (FY2011) - Koseki-Ohnishi Laboratory

Annual report (FY2011)

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Publications (FY2011)

Journal

Railway Operation

千種健二, 佐藤圭介, 古関隆章:
“混合整数計画法に基づく列車運行乱れ時の旅行時間増大量に主眼を置いた運転整理最適化,”
電気学会論文誌D, Vol. 132, No. 2, pp. 170-177, 2012

Electric Drive Control of Railway Vehicle

齋藤達仁, 近藤圭一郎, 古関隆章:
“直流電気鉄道における軽負荷回生制御器の解析的設計法,”
電気学会論文誌D, Vol. 132, No. 2, pp. 268-277, 2012

International Conference

Electric Drive Control of Railway Vehicle

Takafumi Hara, Takafumi Koseki:
“Study on re-adhesion control by monitoring excessive angular momentum in electric railway tractions,”
The 12th International Workshop on Advanced Motion Control (AMC 2012), Sarajevo, Bosnia and Herzegovina, Mar. 2012

Permanent Magnet Synchronous Motor and Linear Drive

Takafumi Koseki, Jung-Seob Shin, Houng-Joong Kim:
“Proposal of a tubular transverse flux type linear synchronous motor,”
The 6th IEEE International MagneticsConference (Intermag 2011), Taipei, Taiwan, Apr. 2011
Jung-Seob Shin, Takafumi Koseki, Houng-Joong Kim:
“Proposal of a novel flux-concentrated type transverse flux cylindrical synchronous motor for high thrust,”
The 6th IEEE International Magnetics Conference (Intermag 2011), Taipei, Taiwan, Apr. 2011
Jung-Seob Shin, Takafumi Koseki, Houng-Joong Kim:
“The design of flux concentrated type transverse flux cylindrical PMLSM for high thrust,”
The 8th International Symposium on Linear Drives for Industry Applications (LDIA 2011), the Netherlands, Jul. 2011
Jung-Seob Shin, Takafumi Koseki, Houng-Joong Kim:
“Proposal of double-sided type transverse flux linear synchronous motor,”
The 21st International Conference on Magnetically Levitated Systems and Linear Drives (Maglev 2011), Daejeon, Korea, Oct. 2011
Jung-Seob Shin, Takafumi Koseki, Houng-Joong Kim:
“Proposal of short armature core double-sided transverse flux type linear synchronous motor,”
The 20th Magnetodynamics Conference in Pacific Asia (MAGDA 2011), Kaohsiung, Taiwan, Nov. 2011
Taichi Nakamura, Takafumi Koseki, Yasuaki Aoyama:
“A low-speed high-torque permanent magnet synchronous motor ? Reducing cogging torque and eddy current loss,”
The 20th Magnetodynamics Conference in Pacific Asia (MAGDA 2011), Kaohsiung, Taiwan, Nov. 2011
Takafumi Hara, Yasuhiro Takada, Takafumi Koseki, Yuichiro Nozaki:
“Dual sampling rate digital signal processing of optical encoder for low speed dynamic tests of electromagnetic traction systems, including iron-wheel suspended linear motors,”
The 20th Magnetodynamics Conference in Pacific Asia (MAGDA 2011), Kaohsiung, Taiwan, Nov. 2011

IEEJ Technical Meeting

Energy-Efficient Train Driving

原崇文, 渡邊央朗, 古関隆章, 水間毅:
“直流電気鉄道の列車間隔調整による回生ブレーキの有効利用,”
TER-11-029, LD-11-028, 2011

Permanent Magnet Synchronous Motor and Linear Drive

申重燮, 古関隆章, 金弘中:
“大推力両面式横方向磁束リニア同期モータの提案,”
LD-11-031, TER-11-032, 2011
中村太一, シンジュンソプ, 古関隆章:
“横方向磁束型永久磁石形リニア同期モータにおける磁石と電機子極の組み合わせによるコギング力,”
LD-11-030, TER-11-031, 2011

Motion Control with Biological Mechanism

Duman Emre, Takafumi Koseki:
“Walking Control of Multiple Link Robotic Leg under External Forces by Emulating Functionality of Combined Mono and Bi-Articular Muscles,”
CT-11-035, 2011

Domestic Conference

Electric Drive Control of Railway Vehicle

原崇文, 槻木澤佑公, 古関隆章:
“電気鉄道車両の超過角運動量に基づく再粘着制御の提案とその性能評価,”
平成23 年電気学会産業応用部門大会, 沖縄, 2011.09
原崇文, 古関隆章:
“様々な路面条件下での超過角運動量に着目した空転再粘着制御,”
平成24 年電気学会全国大会, 広島, 2012.03
古関隆章, 水野陽二郎, 水間毅:
“車上運転支援装置を用いた高速域の近似定電力制動による省エネルギー運転,”
平成24 年電気学会全国大会, 広島, 2012.03

Permanent Magnet Synchronous Motor and Linear Drive

Jung-Seob Shin, Takafumi Koseki, Houng-Joong Kim:
“Proposal of short armature core double-sided transverse flux type linear synchronous motor,”
The 11th University of Tokyo ? Seoul National University Joint Seminar on Electrical Engineering, Tokyo, Japan, December, 2011
山元雄太, Cuong Ninh Van, 古関隆章:
“三次元動磁界計算に基づく片側式リニア誘導モータの左右変位時の発生力・インピーダンス変化の一検討,”
平成24 年電気学会全国大会, 広島, 2012.03

Motion Control with Biological Mechanism

河邊貴之, 古関隆章:
“生体機構の単・二関節筋駆動の制御則を規範とする二足歩行の提案,”
平成24 年電気学会全国大会, 広島, 2012.03

Magazines

Railway

古関隆章:
“-市民の視点からの鉄道の安全利用促進の試み-公共交通のプレーヤとしての旅客と市民の行動の重要性-,”
JREA, Vol. 54, No. 6, pp. 35994-35997, 2011
古関隆章:
“解説「鉄道車両-リニア誘導主電動機国際規格 -- 日本提案の鉄道関連国際規格 IEC/TC9/PT62520 の発行までの歩み」,”
JREA, Vol. 54, No. 7, pp. 36118-36120, 2011
古関隆章:
“都市と地域システムの脆弱性と強靱性：東日本大震災を踏まえて交通ネットワークに見る脆弱性と頑健性（Vulnerability in Cities),”
都市計画, Vol. 60, No. 4, pp. 22-25, 2011
古関隆章:
“電気鉄道のエネルギーマネージメントの考え方について ?- 震災後に何が変わり何は不変か？（特集震災と鉄道の復興）,”
鉄道車両と技術, Vol. 17, No. 7, pp. 21-26, 2011
金子慎, 古関隆章, 竹内建蔵, 家田仁:
“座談会「リニア中央新幹線とは何なのか？期待と展望（特集国土の特性と新幹線ネットワークの拡大）」,”
運輸と経済, 2011
古関隆章:
“リニアモータカー：JR マグレブのほかに開発されているさまざまなリニア式鉄道（＜特集＞みんなを運ぶ-新しい地上交通-）,”
日本機械学会誌, Vol. 115, No. 1118, pp. 16-19, 2012
古関隆章:
“鉄道技術ポケットブック,”
オーム社(編集委員長として編集全体の取りまとめ), 2012

Awards (FY2011)

古関隆章:
平成23年度国際標準化貢献者表彰（局長賞）
経済産業省, 2011
中村太一:
優秀論文発表賞
A low-speed high-torque permanent magnet synchronous motor ? Reducing cogging torque and eddy current loss
MAGDA2011, 2011